陳委員雪生：主席、各位列席官員、各位同仁。請問，國內17 座機場的存廢是由交通部決策？還是地方政府決策？
主席：請交通部賀陳部長答復。
賀陳部長旦：主席、各位委員。我想應該是交通部主導。
陳委員雪生：金門、馬祖、澎湖、北北基、花東和宜蘭，對於松山機場的存廢非常關心，因為會影響到這些地區未來交通輸運問題，這點能不能請部長多加重視？
賀陳部長旦：了解，我們覺得松山機場確實不應該完全只是從臺北市的需要來看，它必須肩負整個國家對外島的服務。
陳委員雪生：早上葉委員質詢時提到，松山機場飛航管制和桃園中正機場飛航管制有所衝突，飛行安全有衝突嗎？
賀陳部長旦：空域上也許有連接，但沒有到衝突地步。
陳委員雪生：因為松山機場跟桃園機場從來沒有發生相關性的飛安事故，所以應該沒有相關性，是不是？
賀陳部長旦：是。
陳委員雪生：我代表離島地區民眾，希望部長對於松山機場的存廢能夠予以重視。早上我也聆聽了李鴻鈞委員的質詢，他的發言非常有深度，對機場的沿革歷史以及一些看法，都非常有深度，我就不再這邊繼續這個題目，就請部長予以重視，好不好？
賀陳部長旦：是的。
陳委員雪生：在蘭嶼機場部分，蘭嶼機場跑道1,080 公尺，只能飛多尼爾型飛機，而我們馬祖北竿跑道1,150 公尺，可以飛ATR-72 型飛機，我就很納悶，為什麼蘭嶼機場不能加長一點點，那就可以飛其他型的飛機啊！這點我很納悶，當然，這不在我的區域範圍，但希望交通部在檢討國內機場時，可以注意這個問題。這次交通委員會到馬祖考察，有關南竿機場部分，我要再次提醒部長，連江縣政府提出的方案是希望北面山脈的一些障礙物可以移除剷平，那麼高度就能夠降低到2,000 公尺，對我們降落的改善非常有幫助，拜託部長還有民航局局長可以重視。今天的報告雖然有提到相關規劃，但不是很明確，本席建議應該明確規劃明年進行可行性評估時，把南竿機場列入。
至於北竿機場，過去4 年我在立法院大聲疾呼，因為它先後在1996 年4 月5 日和1997 年8
月10 日發生重大空難事件，其中還包含我弟弟全家在內，所以民航局在89 年破釜沈舟，鏟除
鐵拳山，並把跑道東移160 公尺，現在我們是希望跑道可以再東移1.3 個角度，但民眾目前是有一點聲音，因為環評問題，他們希望在南面地方再延伸500 公尺，這個跑道本來是1,150 公尺，再延長500 公尺，ATR 72 人座飛機就可以降落，目前飛機是減重降落、減重飛行，加長500 公尺，就可以滿載，這樣的民意我們也希望民航局可以重視。考察當天部長因公先行返台，之後我們在當地開了一個小型座談會，拜託民航局重視這個問題，然後8 月份也會有座談會在馬祖舉行，我拜託民航局到時候能夠完整說明整個規劃需要多少經費，讓鄉親可以了解，我也告訴鄉親們，3C 機場如果不做，將來就沒有4C，馬祖就永遠不可能有噴射客機降落，這對我們將來的影響很大，這是個歷史責任，我個人無法承擔，所以一定要辦公聽會，尋求民意，這是北竿機場部分。
另外，今天這份「國內機場暨航站現況與未來發展及離島交通運輸改善」報告中，有關北竿
北堤加強部分，是不是請祁局長說明？
主席：請交通部航港局祁局長答復。
祁局長文中：主席、各位委員。北竿白沙碼頭因為黃岐航線開通之後，顯然內港區空間不夠，但當初報出來的計畫是北堤延長170 公尺，經過進一步規劃、評估，可能經費不只6 億多，這部分我們會先匡預算，但是還要經過一個公正的可行性評估，去確認未來的方案之後，我們會儘量協助來持續推動。
陳委員雪生：不是，這個案已經由世曦規劃完成了？
祁局長文中：但是規劃出來的經費數不是6.6 億了，是十七點多億了。委員在縣長任內就很重視，做了簡單的規劃，提出延長170 公尺，需要6.6 億，我們暫時也是這樣來匡下一個五年，但我們也提前在上一個五年裡面就讓世曦做整體規劃，規劃還沒有完全結案，但是初步提出來的經費數跟原來的差距很大，所以我們要持續去……
陳委員雪生：我知道，所以我重新提出一個短中長程的規劃，看能不能先就6.6 億第一期這部分先行施工？
祁局長文中：我想可能工程不是這樣子做，我們會希望規劃出來並確定之後，就匡列未來的建設經費，再做總設計，然後再去施工。
陳委員雪生：那現在的行政程序是怎麼樣？你告訴我好嗎？
祁局長文中：現在就是規劃報告定案之後我們會跟縣府談，確定規劃報告之後，我們就來爭取預算。
陳委員雪生：原來預定在港埠建設經費裡今年或明年要發包施工，這個可能又會延宕嗎？
祁局長文中：我們在下一個五年編了6.6 億，已經放在裡面了，但是我們現在知道，按照世曦現在的規劃報告，6.6 億不足以完成我們所期待的。未來的設計案有沒有可能分階段來做，第一階段可以做什麼，可以在經費裡面去支應……
陳委員雪生：是的，局長，你應該瞭解，北竿港北堤的延伸有其必要性。
祁局長文中：是。
陳委員雪生：如果北堤不延伸，整個港區等於荒廢，沒有用了，是不是？
祁局長文中：是。
陳委員雪生：所以再多花一些錢，讓這個港能夠有更多用途，因應未來發展的需要，是有其必要的。所以拜託賀陳部長及航港局祁局長，關於這部分，將來開會時，請你們給予支持，或提出修正意見，說明在經費部分最低能支持到什麼程度，不管怎麼樣，那個港延伸了以後，對整個港區或多或少會有幫助，只是幫助的程度不同而已。賀陳部長，拜託你，好嗎？
祁局長文中：瞭解。關於這個案子的經費及是不是有分期的可能性，我會再進一步瞭解。
陳委員雪生：部長，剛才聆聽了你的報告，去年6 月的觀光人口和今年同期相比，觀光人數不減反增，雖然陸客減少了，但是觀光人數反而增加，但是中南部的旅行業者一直醞釀要上街頭遊行抗議，您曉得是什麼原因嗎？客人增加了，應該全部都滿足他們了。
祁局長文中：應該是過去有高比重是用團客的方式來玩，而現在不是，對有些產業傷害比較大，所以他們在轉型上需要政府比較多的照顧。
陳委員雪生：我想這裡面應該有南北的問題，有些客人偏重在北部。
賀陳部長旦：是。
陳委員雪生：關於Uber，有計程車醞釀在下週一下午2 時到4 時申請集會遊行，已經核准了，請交通部配合我們交通委員會妥為因應。謝謝。
賀陳部長旦：是。