李委員德維:(12 時 23 分)周署長,首先當然要關心一下昨天所謂馬祖參謀主任的這個問題,請
教署長,這個參謀主任到底算是軍職還是文職?
主席:請海委會海巡署周署長說明。
周署長美伍:委員好。他是一個軍職。
李委員德維:算軍職?
周署長美伍:是。
李委員德維:所以他現在觸犯的相關事務以軍法來講是盜賣軍品,還是要適用貪污治罪條例呢?
周署長美伍:因為這個案子是在去年 11 月底我們接獲名人檢舉,我們就請我們的政風人員去馬祖
當地瞭解整個案情,進行行政調查,在整個行政調查完成之後,我們認為有一些缺失,就把這
個案子移送到廉政署,廉政署經過三、四個月的細部調查之後,就在 4 月 20 日移送到臺北地檢
署,由臺北地檢署檢察官來展開約談,4 月 20 日當天我們有大概 8 位同仁被約談,這 8 位同仁
在被約談之後,其中有 3 位跟直接管理罐頭有關的同仁就遭收押,至於收押的原因是什麼我們
並不是很瞭解,因為……
李委員德維:還在偵辦當中?
周署長美伍:是,在偵辦當中。
李委員德維:署長,發生這種事我想你們也不樂見啦,但是對於海巡同仁一些相關的法治教育,我
們常常在外交及國防委員會一再強調軍法教育的重要性,不諱言的,海巡在這個部分,本席也
特別提醒您跟這些分署長,大家要做更多的宣導或者是教育,畢竟這件事情非同小可,我想大
家都不希望看到這種事情發生,所以本席在此再提醒一下。
周署長美伍:好,謝謝委員。
李委員德維:邱主委,午安。本席剛剛聽了很多,其實今天的重點很簡單,您願不願意先拋出一個
善意?因為今天主席安排的是金、馬、小三通的部分,現在就讓外界覺得因為你一直在強調整
體,強調大陸要有善意,臺灣才能回應,但是現在就變成雞生蛋蛋生雞的問題。
主席:請陸委會邱主任委員說明。
邱主任委員太三:委員好。不是要有善意,而是雙方坐下來談就好。
李委員德維:這個部分就更直接切入了,媒體報導說暫不開放的原因是陸委會希望如果大陸想要開
放團客自由行,要恢復海基海協的見面復談,坐下來談,是這樣子的考慮嗎?
邱主任委員太三:我剛剛也提到過,其實兩岸有簽旅遊協議,那個旅遊協議其實就是小兩會─臺旅
會跟海旅會,他們本來就可以談,不是海基會跟海協會啦。海基會跟海協會是在小兩會如果沒
有辦法談的時候才由海基會、海協會出面,所以簽 21 項的協議……
李委員德維:請教主委,現在小兩會,我們這邊有沒有主動要求要談呢?
邱主任委員太三:我們已經表示過好幾次了,我們就是認為雙方應該要把這個問題……
李委員德維:所以對方都是已讀不回,是這個意思嗎?
邱主任委員太三:至少我沒有接到中方要談的回應,我們已經表達了……
第 112 卷
第 47 期
委員會紀錄
李委員德維:所以還沒有回應,但是在這個裡面,因為剛剛主席也特別講,我看主席在看我,因為
主席要……
主席:不管這個……
李委員德維:大陸沒有禁止金馬澎,對不對?主席。
主席:對。
李委員德維:在這個部分裡面,當然這邊也提醒一下主委,陸委會是不是可以去思考,基本上小三
通的部分,我是不知道澎湖有沒有直接跟大陸有船運,大概沒有啦!只有金馬。
邱主任委員太三:過去有澎湖的縣長曾經想要去大陸交涉他們的直航……
李委員德維:在這個部分是不是可以讓主委來思考一下,就是某種程度你先丟一個球,展現某種程
度的善意,當然這是召委和陳雪生委員希望替金馬多爭取一些空間……
邱主任委員太三:他們兩個很積極,我知道,而且三不五時都會跟我探一下……
李委員德維:對,這個部分因為大家都談了還是這樣子,我想今天召委安排這個議程,他並不是講
整個臺灣的部分。
邱主任委員太三:我瞭解。
李委員德維:所以這個部分也請主委帶回去,不管你們跟自己內部或行政院再來商量,有沒有可能
先丟出一個善意,把金馬的部分能夠先開啟,畢竟兩岸的僵局其實已經僵持一段時間,這個部
分假如你先做了,而他沒有回應的話,我想包含召委、包含我們在內沒有人敢說你怎麼樣,但
是不諱言,現在就是因為雙方卡在這裡、僵在這裡,那我也不好批評執政黨,但是因為僵在這
裡,這個請您再去思考,好不好?
邱主任委員太三:好。
李委員德維:另外再請教交通部祁次長,3 月 10 日當時恢復開放了 10 個定期航班航點的部分,也
規劃了 13 個包機的航點,恢復開放以後各航班的運量怎麼樣?現在每個航點都有飛機起降嗎?
主席:請交通部祁次長說明。
祁次長文中:跟委員說明一下,10 個要開放的定班,目前只有 4 個航線開航了,有 5 個航線他們
已經提出申請,目前在審理當中,這 5 個裡面按照進度來看,大概重慶有望在 5 月初就會開通
了。至於運量回歸到剛剛大家在談的,也就是說,我方自由行過去,但陸方沒有人過來,所以
運量其實都不是很好,航空公司有關班次部分的承載率也不是很理想。
李委員德維:所以他們就比較保守,對不對?
祁次長文中:對,會比較保守一點。至於你剛剛講的,當初的 5 加 10,還有一個 13,就是可以開
放所謂包機,當初想的是配合假期有市場性的需求。
李委員德維:是。
祁次長文中:到目前為止,還沒有人提出要包機。
李委員德維:還沒有提出?
祁次長文中:比較有可能是在未來的清明節或端午節,看有需求的時候會有航空公司提出航行計畫
,那才有可能會飛起來。
第 112 卷
第 47 期
委員會紀錄
李委員德維:剛剛我問了陸委會主委,沒有關係,還是交通部來回答。因為剛剛有講到所謂小兩會
的機制,我想在臺灣旅遊的部分,主管機關當然是交通部,所以交通部也可以要求我們這邊希
望能夠再跟對方復談嗎?交通部的態度怎麼樣?
祁次長文中:我想小兩會跟大兩會,就剛剛所講的,以觀光小兩會來講,我們是台旅會跟海旅會各
有設置辦事處,其實都有在談,但是真正要談就是有議題真的要坐下來討論,無法處理的就到
大兩會,由海基會、海協會來處理。
李委員德維:是,現在的議題就是觀光客的問題嘛!
祁次長文中:現在陸委會也通知我們,我們已經有請金門縣政府蒐集相關的議題,要先有議題再來
約台旅跟海旅來談,但是最終還是要回歸到陸委會綜合面向的一個考量啦!
李委員德維:次長,當然有議題啦!否則今天幹嘛安排專案報告。這個部分本席這邊也看到,我們
開放小三通到現在,就是到 4 月 20 日為止,小三通累計開航 211 個航班,載運人次是 39,796 人
,平均載客率也只有 35%。這個部分不諱言,你客源不夠載客率自然就低嘛!這個部分雖然不
全是交通部的問題,但是這個要請交通部跟陸委會好好商量,怎麼樣儘量踏出這一步?譬如整
個臺灣是一塊,現在是不是願意讓金馬先行,因為以前都是這樣子,兩岸不管是從過去的兵戎
相見,中間等於是有冷凍期,到後來逐步地開放,從最早的臺商包機、春節包機到後來一步一
步進行;2016 年蔡總統上臺,後來就如同剛剛陳玉珍委員所講的─兩岸關係慢慢變得愈來愈糟
;又再加上 COVID-19,所以它的確是發生一些問題。在這個部分裡面,我想今天陳玉珍召委安
排這個議程,這裡面除了金馬民眾的一些需求以外,還包含國內旅遊業各方面大大小小相關的
事項,連經濟部都有關係,所以在這個部分如何透過一步一步的試探,才能夠慢慢地恢復,這
一點真的要請邱主委跟交通部大家費心來思考,否則以這樣子一直僵著,我講句實在話─絕對
對執政黨沒好處,為什麼?因為經濟不好,民眾賺不到錢,他們的收入不好就會不舒服、不爽
,很簡單,就反映在選票上,我想這是太淺顯易懂的道理,大家都知道。所以再次提醒,我說
今天召委當然是從金馬的角度來講,但是也包含陸委會在內,請大家思考一下,怎麼樣去丟一
個善意的球讓對方也可以接,然後把這些問題逐步地改善,好不好?謝謝!