賴委員瑞隆：（16 時 49 分）主席、行政院蘇院長、陳副院長、各部會首長、各位同仁。院長，辛
苦了！我想現在的政府是一個會做事的團隊，最近看到很多喊口號的政治人物，但我覺得臺灣
人民的眼睛是雪亮的，誰在為臺灣做事情，我想這個是非常清楚的，我也相信有認真做事的團
隊一定會得到肯定，這個我是始終相信的。院長，對於最近這樣一個情況，大家對於整個政府
評價的部分，你有沒有什麼樣的看法？
主席：請行政院蘇院長答復。
蘇院長貞昌：（16 時 49 分）主席、各位委員。謝謝委員的肯定，我非常的感謝，在蔡總統領導下
，我們看到林全院長、賴院長做非常多的努力，整個團隊經過幾年的努力，現在效果漸漸凸顯
，時間也漸漸讓效果顯現。我接任以後，有一些經由民意反映我們過去確實做得不夠、做得不
好或者做得有偏差，我大大地、快快地改正，我非常感謝貴院大力支持我們整個團隊將士用命
，大家快速回應民意的需要。
另外，第二點，我們看到蔡政府是第一，減稅最多的政府，所以今年 5 月減稅有感，這也是
貴院通過相關法律，賴院長時代就已經訂定，今年 5 月報稅最有感。再來是減稅超有感，給人
民利多最多，我們一直講福國利民，所以給人民利多是最有效，而且我們給人民利多是誘引各
該產業，或者應該調整的也受到誘因，所以他更願意調整。比如過去我們以為一個命令，老車
就自動報廢，這個不行，我們會給他大大的補助，讓他更有誘因來老車換新車，也降低了污染
，這都是一步、一步來做。另外，過去鼓勵年輕人願婚、敢生、樂養，但就是生一胎多少錢，
這不夠，我們現在是整套的，從孩子出生到托嬰、托幼，到學前教育，甚至到娃娃車更新等等
，所以每一個政策其實都經過很詳細的各方評估，也用少的誘因帶來大的結果。
第三，我們看到整個國際經濟局勢，以及在中美貿易戰的種種衝突中，我們抓住機會，所以
讓臺商願意回來臺灣，甚至讓外資加碼投資臺灣。

第四，在我們蔡總統領導之下，有很多新的政策我們大量的用，譬如離岸風電，現在我們不
但在發電占比做了調整，而且等於引進新的產業，帶動新的就業機會，所以我覺得非常感謝貴
院支持。蔡總統領導我們整個團隊努力，確實讓人民有感，不過這還不夠，我們只是讓人民開
始看到確實有所不同，然後漸漸感受到有政府、會做事。我相信只要給蔡總統更多的時間會做
更好！
賴委員瑞隆：謝謝蘇院長，謝謝所有會做事團隊的努力，其實我們現在地方上幾乎大家共同在打的
，都是會做事這件事情，我們積極地做事情、做實事、做人民有感的事，我相信人民是會有感
受的，這也會呈現在所有的民調上。我 8 次的總質詢，這次是第 9 次，我第一個題目關心的都
是大林蒲的鄉親，因為這裡有 800 支煙囪，空污嚴重，肺腺癌比例比其他地方還高，我知道蘇
院長也都非常關心。在 2011 年及 2016 年時有八成八的鄉親希望遷村，2017 年達到八成九。林
全院長在 2016 年 11 月 19 日代表政府跟陳菊市長到大林蒲向鄉親致歉，代表政府，對於環境所
造成的空污問題致歉。致歉之後的 3 年來，民進黨政府、蔡英文總統的政府積極地推動遷村計
畫，整整歷時 3 年，經過非常多，我想遷村是一個很不容易的事情，有非常多的細節和非常多
的一些經費，終於走到最後一步了。院長，現在走到最後一步了，我們核定了嗎？我們什麼時
候可以給大林蒲鄉親一個好的未來？
蘇院長貞昌：非常謝謝賴委員長期關心大林蒲遷村的相關問題，同時大力溝通，所以居民知道我們
有政府、會做事，而且問題不是我們造成的，早年國民黨的重工業政策以及沒有注重相關環保
，使得大林蒲居民長期受害。林全院長跟陳菊前市長等人道歉，是以現任執政者的立場……
賴委員瑞隆：用政府的立場來做。
蘇院長貞昌：其實是歷屆延續下來的問題，但不管是誰造成的，問題就在那裡，大林蒲居民受害最
多，長期為了重工業而犧牲，所以今天蔡總統、蔡政府願意用最大的誠意，拿出最多的資源改
善大林蒲居民，讓他們有更好的居住環境。所以在委員的監督要求下，這個案子經過相關部會
整個完整的評估跟整個評量，現在行政院願意就這個案子，在委員長期要求下，我剛剛核定了
這個案子，已經願意為大林蒲居民改善居住跟整個情況，行政院已經核准了這個案子。
賴委員瑞隆：非常謝謝蔡總統，非常謝謝蘇貞昌院長，我想這在歷史上都留下一個重要的紀錄，因
為民進黨政府願意來面對問題、解決問題，大林蒲的鄉親自過去以來在這些空污嚴重地區，其
實他們不知道未來在哪裡呢？過去這裡還有戲院，但是隨著空污嚴重，這邊的房價、環境愈來
愈惡劣，民進黨政府其實是面對問題，過去遷村大家講了很久，但是始終沒有人能夠去完成。
今天真的非常感謝，蘇院長在三年多的時間，當然政府一棒接一棒的努力，在今天剛聽到院
長跟我們講出這樣的好消息，非常感謝蔡總統、非常感謝蘇院長，一路以來，對大林蒲鄉親的
關心。
我想要再請教一下細節的部分，沈部長也可以說明，就是所有鄉親關心的一坪換一坪及經費
的部分有沒有改變？
沈部長榮津：跟委員報告，關於經費部分，在參加大林蒲活動中心的說明會、座談會時我有在場，
我有感受到大林蒲鄉親……

賴委員瑞隆：2016 年當時你有在場……
沈部長榮津：很大的期待，所以大家提出一坪換一坪，我們現在就是以這種方向來處理。
賴委員瑞隆：接下來呢？下一步要怎麼做？
沈部長榮津：第一，現在就是委託高雄市政府針對拆遷補償建築物及地上物的調查，這個要先委託
高雄市政府處理。第二，對私有地部分，我們會做徵收計畫送內政部審查。第三，關於公有地
部分，我們會跟航港局協調。眼前這三件事我們會先來做。
賴委員瑞隆：我想非常謝謝蘇院長大力支持，也期待後續經濟部與高雄市政府能加快相關的速度，
讓鄉親早一天能夠有比較好的條件離開這樣的環境，讓他們的健康受到更多的保障。我想再次
感謝蘇院長、再次感謝蔡總統，感謝所有行政團隊的努力，謝謝。
接下來我想請教一下，除了大林蒲以外，其實最近大家也在關心隧道及橋梁的安全。旗津跨
港隧道其實從 1984 年啟用，到現在已經 34 年，因為擔心隧道部分也做了延壽的工程，當然延
長了一些時間，但是未來旗津人還是很擔心，畢竟隧道已經用了 34 年，整體壽命是 50 年。未
來的部分，如果這個隧道結束之後，未來旗津鄉親用什麼樣的方式連通到市區？針對這部分，
院長可以稍微休息一下，部長要不要說明一下？有關這部分，有沒有啟動第二條跨港隧道的計
畫？
林部長佳龍：跟委員報告，因為高雄港的發展現在隨著第 7 貨櫃中心整個朝南向來發展，整個高雄
市政府也針對這個地區的整體發展進行規劃。關於第二條過港隧道，就目前的評估，比較沒有
推動的急迫性，當然港務公司搭配未來整體規劃的藍圖，包括藍色公路，還有棧貳庫到旗津渡
輪的航線，以及周邊航班能夠增加，也在同步地推動。
賴委員瑞隆：部長，本席的期待是，因為這個在 2011 年做過研究報告，一個是擴建路方案，一個
是漁港路方案，那旗津的鄉親會擔憂，因為如果過港隧道年限到了以後，沒有其他新的交通的
話，他們就形同是一個離島一樣，交通上非常不便利。所以可否讓鄉親早一點知道，未來政府
對於他們的交通、行的安全的規劃是如何？能否請部長回去研議看看？因為 2011 年已經做過研
究報告，有兩條的路線，能否在一年的時間內提早規劃，讓鄉親們至少知道政府在照顧旗津鄉
親們的交通方式上未來的規劃？而不要茫茫然都不知道第一條過港隧道未來有一天壽命結束以
後、不能使用、不堪使用的時候，未來的交通在哪裡。
林部長佳龍：好。在委員多次的關心之下，我們已經啟動，我們會儘快……
賴委員瑞隆：請部長一年內儘速規劃，讓大家知道一下未來這一塊。
林部長佳龍：是。
賴委員瑞隆：接下來我想請教的是，小港周邊不管是高雄港或臨海工業區，重車都非常的多，每天
有上百台車在道路上碾壓，萬一發生一些交通意外，死傷都非常慘重，A1、A2 的死亡車禍非常
的多，因為這些都是重車。我們都知道，其實現在的高雄港第 6、第 7 貨櫃中心往南部移動，它
一個很重要的連結是在國道 7 號，也就是從剛才講到的南星計畫到大林蒲一帶，它連結國道 7
號，讓車輛可以不用進入到市區，而是直接上高速公路，讓貨櫃車整個可以出去。但是國道 7
號的建設，從 2010 年開始進入環評，一直到 2019 年的現在還在二階環評。院長是一位很有執

行力和效率的人，我想問院長，如果一個環評走了 9 年還走不出來的話，到底是發生什麼事情
？如果可行，那就應該要儘速通過；如果不可行，就應該趕快找新的替代方案，而不是放任一
個環評走了 9 年至今還走不出來。這個真的要拜託院長和部長，這個部分真的要儘速去做溝通
跟處理。如果可行，應該儘速通過；如果不可行，那也應該儘速駁回，且尋找其他替代方案。
但是我必須講，未來若是第 6、第 7 貨櫃中心完成之後，如果有這麼多的重車要經過高雄市區、
經過小港、經過沿海路、經過中山路的話，對地方恐怕是一件很嚴重的事情。所以，我們期待
國道 7 號一事，政府應該要能儘速定案，不應該再讓它拖了 9 年的時間還遲遲無法定案。
林部長佳龍：對，誠如賴委員所言，國道 7 號延遲這麼久，影響到整個包括 7 櫃現在整個建好之後
，負荷馬上就會更大，所以我們一方面短期內也會規劃一些替代的道路，國 7 的部分，我們已
經開過多次會議，也會加速來做出決定。至於二階環評遇到的困難，相關的配套、方法，我們
也已經納入，二階環評的部分，我們希望能夠在明年把這個送到環保署續審。但是路線的檢討
，還有工程的加速，我們也會同步進行。
賴委員瑞隆：這邊要拜託院長、部長加速，你們一個環評案，走了 9 年走不出來、通過不了，真的
是很難對人民交代，國家的競爭力也受到很大的影響。
林部長佳龍：是。
賴委員瑞隆：而且，這麼多的危險的車輛、重車還跟市民一起行走在一般的道路上，照理說，如果
國道 7 號完成，重車可以直接行走在高速公路，市民則走在一般道路，這樣可以安全很多。我
們希望這一塊政府能夠展現政府的執行效率、儘快地推動。
林部長佳龍：好。
賴委員瑞隆：謝謝。再來是捷運紅線往南延伸，這個是蔡總統跟蘇院長都非常關心的一個議題，也
是總統跟院長的故鄉，我們小港的紅線，要從小港延伸到鳳鼻頭、到林園、到東港，這都是目
前的一個規劃方向。不知道部長這邊目前規劃的進度到哪裡？預定什麼時候完成？
林部長佳龍：延伸到林園的部分，高雄市正在辦理可行性研究，我們預計他們在明年中旬之前才會
提報到交通部。在整個路網的規劃上，包括南北、東西向，當然交通部也補助了 5,000 萬元讓高
雄市政府會同屏東縣政府在辦理整體路網的規劃。最近蘇院長也清楚指示，我們捷運紅線的繼
續延伸，包括至東港或未來進一步連結到枋寮等等……
賴委員瑞隆：我們期待年底前能夠儘速有一些結果，好嗎？
林部長佳龍：好，我們來加速。
賴委員瑞隆：謝謝部長。
林委員佳龍：謝謝。